DANE OGÓLNE
OPIS PROJEKTU
ZAKRES PRAC
Roboty drogowe
Obiekty inżynierskie
Roboty branżowe
AKTUALNOŚCI
Ważne wydarzenia związane z
realizacją projektu
Utrudnienia w ruchu
POSTĘP ROBÓT
Roboty drogowe
Obiekty inżynierskie
Roboty branżowe
GALERIA
LINKI













Ministerstwo Transportu,
Budownictwa i Gospodarki Morskiej
Ministerstwo Rozwoju
Regionalnego
Komisja Europejska
Centrum Unijnych
Projektów Transportowych
Program Infrastruktura
i Środowisko
KONTAKT
POSTĘP ROBÓT: Obiekty inżynierskie:
 

Obiekt WD-0 w km 1+598,11 drogi krajowej nr 50: 98,22%:
- Izolacjonawierzchnia z żywic syntetycznych - na zabudowie gzymsowej gr. 5mm 285,80 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - boczne i dolne powierzchnie belek gzymsowych 196,02 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - spód ustroju niosącego i podpory   779,06m2
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.: 
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.

Obiekt WD-1 w km 2+480,56 drogi krajowej nr 50: 92,22%:
- Izolacjonawierzchnia na zabudowie chodnikowej 159,09 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - boczne i dolne powierzchnie belek gzymsowych 108,26 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - Spód ustroju niosącego i podpory 95,19 m2

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.

W lutym plac budowy na obiekcie WD-1 został podtopiony.

Obiekt WD-2 w km 4+169,54 drogi krajowej nr 50: 98,16%:
- Izolacjonawierzchnia z żywic syntetycznych - na zabudowie gzymsowej gr. 5mm 153,00 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - boczne i dolne powierzchnie belek gzymsowych 144,67 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - Pozostałe odkryte powierzchnie betonowe 552,00 m2
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010  
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.
Obiekt WD-3 w km 8+417,88 drogi krajowej nr 50: 96,68%:
- Izolacjonawierzchnia z żywic syntetycznych - na zabudowie gzymsowej gr. 5mm 25 395,55 zł 148,20 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - Pozostałe odkryte powierzchnie betonowe 815,20
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.:  
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r. 
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.  
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.

Obiekt WD-4 w km 8+798,84 drogi krajowej nr 50: 96,40%:
- Izolacjonawierzchnia z żywic syntetycznych - na zabudowie gzymsowej gr. 5mm 254,40 m2
-Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - Pozostałe odkryte powierzchnie betonowe 643 m2

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.

Projektowane przejście dla zwierząt PZ-5 nad drogą krajową nr 50 w km 9+760,00:110,52%
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.:
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.

Obiekt WD-6 w km 0+236,26 drogi gminnej Nr 15 nad drogą krajową nr 50: 90,40%:
- Izolacjonawierzchnia na zabudowie chodnikowej 241,00 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - Spód ustroju niosącego i podpory. 689,77 m2
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.


Obiekt WD-7 w km 12+321,82 drogi krajowej nr 50: 95,04%:
- Izolacjonawierzchnia z żywic syntetycznych - na zabudowie chodnikowej i gzymsowej gr. 5mm 184,00 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - Spód ustroju niosącego i podpory 433,97 m2

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.:
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010

Obiekt MD-8 w km 12+826,50 drogi krajowej nr 50: 97,77%:
- Izolacjonawierzchnia z żywic syntetycznych - na zabudowie gzymsowej gr. 5mm 233,00 m2
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych - boczne i dolne powierzchnie belek gzymsowych. 155,50 m2
- Pozostałe odkryte powierzchnie betonowe 562,50 m2
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.

Obiekt PG w km 0+098,21 Drogi Serwisowej 1C pod drogą krajową nr 50 w km 1 +307,86: 121,65%

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec grudnia 2011 r.

Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec listopada 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec października 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec września 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania prac na koniec sierpnia 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec lipca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec czerwca 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec maja 2011 r.
Schemat rzeczowego zaawansowania robót drogowych na koniec kwietnia 2011
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec lutego 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec stycznia 2011 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec grudnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec listopada 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec października 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec września 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec kwietnia 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec sierpnia 2010 r.:
Schemat zaawansowania prac na koniec lipca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec czerwca 2010 r.
Schemat zaawansowania prac na koniec maja 2010
Schemat zaawansowania prac na koniec marca 2010 r.

 

8,47